A Becsületesnepper és pajtásai őszinte autóbuzériája mozgóképen. Szókimondó szövegek, sörök és viccek.\n \nNeppertrükkök és kalandok - Hétköznapi történetek, hasznos tanácsok.\n\nOne More Round - Elfeledett, elhanyagolt bontószökevények kapnak még egy utolsó kört, roncsokat mozgatunk meg és sokat nevetünk.\n\nVersenyistálló - Versenyautók születése és használata, több kategóriában. \n\nTesztek - Hétköznapi autók tesztje egy kicsit másképp, úgy nepperesen.

  • 100
  • 16

Megjegyzés

  1. Blazs H

    és honnan lehet tudni hogy váltó olajat kell cserélni?

  2. Túri Tamás

    En tenyleg csak elhulok ezeken az arakon amik itt elhangzanak. En ugyan Daniaban, de uzemben tartok egy 13 eves Citroen C3-ast, es minden evben legombolnak rolam szervizre, vagy ilyen olyan hibak kijavitasara 7-9000 DKK-t (kb. 350-480.000 Ft). En ezt bekalkulalom es meg mindig olcsobban jovok ki mint vennek egy uj autot. Ugyan igaz hogy Magyarorszagon nagyon alacsony az auto koltsege, de ezt ott is be kell kalkulalni mindenhol, hogy evente lesz valami problema egy hasznalt autoval, ezzel elkerulheto az idegeskedes ha az ember szamit ra. De meg igy is olcsobb mint egy uj auto ertekvesztese az esetek 90%-ban. En egyszer sem idegeskedtem meg ezen... persze biztos sokszor at is vagtak, de a legjobb erre nem gondolni.

  3. gabber01

    Nana, azért nehogy már egy váltóra pl. ne legyen garancia, aminek mondjuk ki kéne bírnia 200e km-t, de szétesik 5-10e km-nél, de akár 40e-nél, ha normálisan van használva. Vagy egy féktárcsa. Annál meg nagyon használatból adódó sem nagyon merülhet fel. Ne vicceljünk már. Klíma kompresszor. Persze, kopó alkatrész. Lofaszt. Ennyi erővel minden kopik, amortizálódik. Hengerfej meg garis, de azt is szét lehet főzni.

  4. Rm Krly

    47ember fejjel lefelé nézte a videót... vagy a suzukis csaj és díszes családja 🤣

  5. markusz444

    560sec bomba !!!!!!!!

  6. ATengeresz

    Ezt a videót iskolákban kéne tanítani, mondjuk közismereti oktatás keretében. Megkockáztatom, hogy ÁLTALÁBAN kevesebb hülye kerülne ki az életbe. Mert (mint a kopasz egyéb videóiból is) az a végkövetkeztetés a legfontosabb, hogy NE LEGYÉL HŰLYE! Tanulj meg gondolkodni! Mondhatnám össznemzeti érdek. A Kopasz nem is gondol rá, de Széchenyi lábnyomaiban lépked a bakancsában "Kiművelt emberfők sokasága teszi a nemzet erejét".

  7. Zoltán S

    S az Ára? Új ár plusz 1500 euro?

  8. Kozma Norbert

    Szia próbáld ki a autóüveg repedés eltüntető ragasztót. Én vettem egyet de szart se ér. Tudni kell róla hogy uv lámpa segítségével szárad meg. Az űveg felületére rá száradt mint ló szar az forró aszfaltra. A repedés úgyan úgy láthatóan meg maradt.

  9. 368l7

    Kapugarancia van

  10. e34 Daniel

    Csak ahhoz szólok hozzá, ami szerintem nem úgy van, ahogy elhangzott. :) Jótállás vs. Szavatosság: AD1. A jogszabály így szól: 6:158. § [Hibás teljesítési vélelem] "Fogyasztó és vállalkozás közötti szerződés esetén az ellenkező bizonyításáig vélelmezni kell, hogy a teljesítést követő hat hónapon belül a fogyasztó által felismert hiba már a teljesítés időpontjában megvolt, kivéve, ha e vélelem a dolog természetével vagy a hiba jellegével összeegyeztethetetlen". Ez valóban nem a szó soros értelmében vett garancia, de (!!!!!) - s ez a lényeg, hogy - a végeredményt tekintve igen, vagyis olyan, mintha jótállással vennél autót. A hirdetések egy részénél látom, hogy "használt autó garanciával". Ez lényegében az, hogy a Vevővel még meg is vásároltatják azt, amire egyébként a kereskedő köteles. Az igaz, hogy ez nem fél évig, hanem egy évre szokott élni, s ez már ad egy biztonságot, továbbá a garancia mögött - tisztelet a kivételnek - nem egy murvás udvarú kereskedő áll, hanem egy biztosító cég, aki jól átgondolt szerződéssel - és így a futott km-hez és korhoz igazodóan - folyamatosan csökkenő garanciát vállal, eltérő csomagokat kínálva.... AD2. A klímakompresszor, klíma, generátor, önindító NEM kopó alkatrészek! Még ha el is tudnak kopni. Új autó esetén semmiképpen nem kopó alkatrészek (jól néznénk ki, ha egy 1 éves autón a generátort, önindítót nem garanciában javítanák), de használt autó esetén is vonatkozik rá a szavatosság. (A jog ugyanis vélelmezi azt, hogy az eladáskor hibás generátoros, klímás autót adott el az Eladó, ezért mivel az az eladáskor nem rendeltetésszerűen működött (hiszen a rejtett hiba benne volt, mivel fél éven belül kijött), bizony javítani kell! Fékbetét, kuplung igen, azok kopó alkatrészek. Kuplung esetén jellemzően a tárcsára nem, de a lendkerékre, szerkezetre jár a szavatosság, hiszen más az, ha "elkopik" a tárcsa, s más az, ha a kettőstömegű elromlik, eltörik benne pld. valami. AD3. A 400.000 km-t futott autó teljesen más kategória, mint egy 4 éves 170.000 km-t futott. A 400.000 km-es autó korából és futásteljesítményéből adódóan bármi meghibásodhat. Ezt nyilván az ára is tükörzi egy ilyen autónak, ilyen esetben valóban nem lehet visszavinni, hogy elromlott az önindító. AD4. A Nem működő klíma esete. Attól, hogy a vevő télen nem kapcsolt klímát, vagy akár nyáron is, attól annak működnie kell (Főleg, ha az autó ára nem tükrözi a hibás klímát), hacsak nem hívta fel az Eladó a Vevő figyelmét arra, hogy nem működik. Az megint más, hogy ha látja, hogy fénytöréses a festés, vagy lóg a lökhárító, vagy folyik valahol az olaj, ezeket azért szemrevételezéssel is látni kell, erre valóban nincs szavatosság. AD5. A sok km-t futott autó esetköre. Ha 4 évesen futotta a 200.000 km-t, s átég a hengerfej tömítés, az bizony szavatosság, de ha egy tizenéves autóval történik ez, akkor nem. Itt számít a kor. Ezért figyeli a jog a futásteljesítmény mellett a gépjármű korát. Nagyon sok kérdésben egyébként a szakértő véleménye számít egy perben, sajnos még olykor jogkérdésekben is... A többi videóban elhangzott dolog mind nagyon hasznos, főleg a majom banán és az automata váltó esetköre! :)

  11. István Pintér

    Sokkal több ilyen ember kellene. Mint s becsületes nepper, és a becsületes hacker.

  12. CK47CD

    Kopasz, az auto gain controlt próbáld meg kikapcsolni, hátha nem kezdesz ordítani minden vágásnál!

  13. Joe K

    Tanacsot szeretnek kerni ,Floridaban elek es haza szeretnek koltozni ....szeretnem a kocsimat magammal vinni na most az a gondom ,hogy otthon tudjak e-szervizeln ez egy 2015 hyundai (genesis) g-80 ...3.8 engine alkatresz ellatas? vizsga ? ....megeri?

  14. Takumi Fujiwara

    Ezt miért csak most látom?

  15. Zsolt Sütő

    Azért azt megnézném mikor valaki vesz Lakatos Leonidásztól kipucolkodott verdát ami hazafelé széthullik,hogy mikor menne bele bármilyen egyezkedésbe!

  16. McK Robi

    Végre! Már tele volt a tököm azzal, hogy heti szinten magyarázom el idiótáknak, miért nem tudom kicserélni a fél éve vett 15 éves autója lengéscsillapítóját ingyé'... Na. Ezért!

  17. MetalTrabant

    Tegyük fel, magánszemély eladó ráírja a szerződésre, hogy az autóra nem vállal garanciát/szavatosságot, és így aláírom a szerződést, mert hát tudom, hogy öreg lestrapált romot veszek, és többe kerülne az ügyvéd, mintha megcsináltatnám a hibát. Na, és ha mondjuk fél éven belül kiderül, hogy a kocsi zabálja az olajat, és levelesre van rohadva a komplett első futómű, pedig megvételkor nem füstölt, és ünnepnapon véve nem tudtam rendesen alánézni sem, akkor ő nyugodtan lobogtathatja a szerződést, hogy hát én lemondtam a garanciáról, hagyjam békén? Mert kb. ennyi történt velem, csak én nem mentem vissza panaszkodni, mert tudtam, hogy úgyse látok viszont egy vasat se, csak az idő, idegesség, pénz ment volna vele...

  18. Timre

    Egyszer vásárlásmiatt bejártam elég sok kereskedést. Nos akkor döbbentem rá mekkora egy szar lehúzósdi az egész! Ezeknek 90% le lehetne csukni csalásért! Voltak olyanok akik semmilyen információt nem voltak hajlandók adni a jármüvekről! A másik véglet a kapásból hazudó!! Végül is ez az egész dolog a lehuzásról és átverésről szól! Attól, hogy egy autót átpapirozol egyik országból a másikba nem lesz értékesebb, max elrejtesz dolgokat! Egy kisvárosban is tucatnyi kereskedésnek nevezett lehuzósdi van minek??? Végignézem az autókat annak 50% bontóba való hulladék! a többi tullárazott szemét! Véleményem szerint be kellene szigoritani a garanciális felelősséget minimum az uj autók szintjére ahhoz hogy tisztuljon a piac és tényleg a tisztességes kereskedők maradjanak csak meg!

  19. Klaus0506

    Kopasz, nem tudom mi van a hanggal de a vágásoknál felugrik a hangerő.

  20. Norbert Ivanov

    Arról az autóról kérnénk szépen videót ott a háttérben :)

  21. Péter Bordás

    Tegyük fel, hogy egy autó eladója cég, ez a cég főtevékenysége nem autókereskedelem hanem valami teljesen más és nincs is a tevékenységei között autókereskedelem. A céges autóját szeretné eladni amit saját maga használ, akkor melyik féle szavatosság vonatkozik rá? Az amelyik az autókereskedés főtevékenységű cégekre (tehát 6 hónapon belül a cégnek kell bizonyítania hogy a rejtett hiba fennállt már az eladáskor is)? Vagy a magánszemélyekre értendő szavatosság, ahol a teljes évben a vevőnek kell bizonyítania, hogy a rejtett hibás volt az eladáskor is?

  22. Tibor György

    Kia ceed 350000 km első kuplung csere kinyomo csapágy miatt....

    1. Tibor Hideg

      Mert nem vagy botlábu druszám!!!

  23. Bálint Szabó

    Aha. Ha a klímásként hirdetett és értékesített autóról egy nap múlva kiderül, hogy a klímája nem működik, az nem rejtett hiba. "Hát miért nem nyomtad meg?" Pff...

  24. Tamás Stix

    Jó idegrendszer kell ehhez a melóhoz. A vásárlók tudnak vérnyomás emelkedést okozni ahogy hallom :D

  25. Bulcsú Fejes

    There, the EnotGlobal team raises the lamas at the output of sites to the top, and here you push everything to the mainstream ..

  26. Pécsi Péter

    Oké, csak amikor a 200e ft os autót megveszik tesóék és kiveszik alóla a katalizátort és szétrugják hengerfejes lesz és hozzák vissza az nem rejtett hiba mert annak volt oka , de vissza kéne venni ?

    1. Timre

      200 e ft ért aki autót árul az nem lehet tisztességes kereskedő! ennyi pénzért NINCS autó! ezt tudomásul kell venni, ezér kapsz egy biciklit max!

    2. Pécsi Péter

      Köszi elörre is a választ. 😊✌️

  27. Gerysson

    Muszáj meg kérdezzem, hogy mikor lesz autóbehozós vidi? Már kezdenek elvonási tüneteim lenni megint...🥲🤕😝

  28. Läszló Gábor Kozma

    Kapuig van gari... Szar is itthon minden kocsi..

  29. Tibor Cserven

    A hétköznapi embernek hasznos, de van benne némi pontatlanság: Az önindító és a generátor, kuplung nem kopó alkatrész, tehát van rá jótállás (garancia) . Egy generátort hogy tud tönkretenni a béna sofőr? Ha pedig a falábú, fakezű tönkreteszi idő előtt az önindítót vagy kuplungot az látható és bizonyítható. A kopó alkatrészekre is van valamennyi jótállás, 500 km a fékbetétre, izzóra, gumiabroncsokra talán 1500 km, nincs most előttem a "kotta". Azt is tudni kell, az új termékeknél a jótállás a gyártási eredetű hibákra van, és nem a helytelen beszerelésből, használatból keletkezőkre.

  30. G R

    Ha a Becsületesnepper jól ismeri a jogot, akkor Magyarországon a fogyasztóvédelemmel nagyon nagy baj van. Azaz a vevőnek 2 lábon járó diagnosztának vagy igazságügyi szakértőnek kell lennie ahhoz, hogy ne egy rulett tétként költsön el több millió forintot. A legzavaróbb az a mondat, hogy ott volt a gomb ki kellett volna próbálni. Képzeljünk el egy csak kicsit rosszindulatú eladót, kereskedőt: mondjuk egy olyan klímával, ami 20-50%-on remekül hűt, csak éppen 40 fokban autópályán nem. Amit az előző tulaj és a kereskedő pont tud, de a vevő honnan sejthetné... Ezzel szemben a legtöbb nyugat-európai országban a használtautó kereskedőnek kutya kötelessége hibátlan autót eladni és ha bármi elromlik 6 hónapon belül akkor azt is javítani vagy javíttatni. És tényleg meg is teszik, nem pereskednek. (Mert pl. elbukhatják a kereskedői engedélyüket.) Mitöbb egy ilyen autóra lehet venni a vásárláskor hiba biztosítást, értelmes áron. Pl egy 4 éves Mercedes E klasse-ra, 3 évre, évi 300 EUR -ért. Ez lefed minden nem kopó illetve normális elhasználódás előtti alkatrész okozta hibát. Pl az összes elektronikai mizériát. 0 EUR önrésszel. Gyári szervizben. Csereautóval. (Ó az a boldog nyugat...)

  31. MrAranyalma

    Furcsán van a hangerő normalizálva! :( Ezt leszámítva jó kis vidi lett!

  32. Texas

    Én arra lennék kíváncsi, ha jogosan követelem a szavatosságot a vásárolt használtautón, amibe a kereskedő bele is megy, így saját pénzén javítattja, de nem újonnan vásárolt alkatrészt cserél benne, hanem egy bontott autóból vásárolt használtat rak bele és ezzel a hibát orvosolja, az jogilag helyén való?

  33. Péter Zoller

    2013-ban hozták létre a hibás teljesítés jogintézményét, és nem véletlen. 2013 előtt semmi esélye nem volt a vevőnek az eladóval szemben még akkor sem ha az autó 1 nap után széthullott. Ezért "volt" olyan a bizalom a kereskedőkkel szemben akkoriban. Az új Ptk után ez megváltozott. Ha lehet csak kereskedésből vegyen mindenki használt autót, akkor talán még van esélyed a kellékszavatosságot érvényesíteni a kereskedéssel szemben, ha magánszemély volt az eladó akkor sokkal nehezebb lesz, de nem esélytelen. 2016-ban szólította fel az eladót az ügyvédem hogy elállok a szerződéstől, az eladó magánszemély volt, azóta tart az ügyem. Igazságügyiszakértő bevonásával zajlik a per, aki abszolút helyt adott a kérelmemnek. Bőven félmillió felett járok perköltségekben. Csak az pereskedjen Magyarországon aki tudja finanszírozni a tárgyalásokat. Sok mindemben igaza van az úriembernek a videóban. Ha betudod bizonyítani azt hogy az eladó tudott a hibáról akkor talán van helye a keresetnek. Csak a tapasztalatomat írom le ezzel kapcsolatban. Azt tudom hogy magánszemélytől az volt az utolsó vásárlásom legyen az bármi is, és azt ajánlom mindenki jól gondolja meg hogy hol vásárol használt autót, mert semmi jóra nem számítson, lehet bárki is az eladó, gondolok itt jó barát, szomszéd, ismerős stb..... NE dőljetek be!

  34. István Pintér

    Azért azt is mindenki tudja, hogy egy elromlott klímás autót télen adnak el. Benyomod a klíma gombot, és remekül jön be a (téli) hideg.

  35. Sir Mók

    Akkor kimondhatjuk ezután a videó után, hogy a kereskedő szinte semmit sem fog kifizetni helyettünk, ha egy használt autónak baja lesz. Én kb 4 hónapja vettem egy használt Honda Jazz-t láttam a papírjait, hogy mik voltak javítva rajta stb. Az egyik műszakin megbukott, mondván a kézifék, vagy szorul, vagy nem fog elég jól, ami egy tipikus honda jazz hiba, de a kereskedő még ugyanazon a nap ismét elvitte műszakira az autót, ami ekkor már átment. Furcsa volt, hogy mindössze 1 mérföld különbség volt a kilóméterórában, de itt Angliában rengeteg helyen csinálnak műszakit, meglehet, hogy annak a szervíznek is van erre jogosultsága, vagy pedig a közelben talált valami helyet, ahol megcsinálták neki. Na eddig szép és jó, történt egyszer, hogy leparkoltam a közel teljesen sík parkolóban az autót, majd elmentem dolgozni. A biztonságiák pedig felhívtak, hogy egyszer csak magától elindult az autóm és belegurult egy másik autóba, szerencsére nem lett semmi kár, talán még a festék sem ment le a másik autóról, mivel maximum 30-40 centit gurulhatott a verda. Kérdem én ilyenkor jogosan vonhattam volna-e a kereskedőt kérdőre? (Csak megjegyzem, hogy nem tettem, hanem saját pénzen elvittem a szerelőhöz, a másik autó tolajdonosa nem jelentkezett én nem tudom, hogy mi az elérhetősége és azt sem tudom bizonyítani, hogy nem az én hibámból történt-e esetleg az incidens) Csak úgy kívácsiságból ti mit tettetek volna?

    1. G R

      A kereskedő UK-ben köteles ezt kijavítani.

  36. Virgin Wizard

    Jól néz ki az a toyota corolla AE86-os :)

  37. Stratos Lockon

    23:14 B+ de ocsmány.....

  38. YELLOW

    Egy fontos dolog kimaradt, bár úgy gondolom te a használt autós részre irányultál inkább. Egyébként egyetértek. Viszont új autó vásárlásnál, a garancia lejárta után is élhet még lehetőség. Mi is jártunk így. Lejárt a gari, de a km még 15ezer km volt 3 évesen. Így méltányosságból cselekedtek. Igaz nem egy rugó volt... Viszont ha eltörik egy rugó egy új autóban, az simán lehet anyaghiba, amit nekik kötelességük bevizsgáltatni, tehát rögtön nem zárkózhatnak el, főleg ha egyéb ok nincs rá. Azért új rugók nehezen törnek, ha igen, ott bizony leginkább anyaghiba van. Nyilván ha laikus megy oda "pampogni", azt simán lekoccoltatják, mert bármit beadnak neki. És ezt sajnos ki is használják.

    1. Harsányi Zoltán

      A rugó csak példa volt. Szar példa. :D

  39. Jim North

    Hali! Mindennel egyetértek, ami elhangzott. Azért egy rövid történet, ami ennek ellenére véleményes. Húgom kitalálta, hogy vegyünk egy 1.1-es régi Puntót, el is mentünk megnézni jó párat, megesett a választás, 295000 Ft, elhoztuk. Három nap múlva került szervizbe átvizsgálás céljából, hogy ne legyen gond a vizsgán. Jobb elől lengőkart kellett cserélni potom 80000Ft-ért, amúgy házilag javítható apróságok voltak vele. Amikor rákérdeztem a neppernél, valamit hablatyolt, de nem is igazán értettem, lerítt a beszélgetésen, hogy nagyon is jól tudta, hogy lengőkart kell cserélni, de nyilván nem vállalta be egy 300ezres autónál. Még ezzel sincs bajom, ha mondta volna, hogy ez van, mert akkor ennek tudatában döntök ez mellett vagy egy másik mellett. Az én problémám az, hogy ha az autónak olyan baja van, aminek a javítása összemérhető nagyságrendileg a vételárral, akkor elvárnám, hogy tájékoztatva legyek erről és ez nem függ a vételártól. Lehetett volna egy 1 millás autó 400ezres hibával vagy egy 15 milliós autó 4 milliós hibával, nincs különbség.

    1. Harsányi Zoltán

      Lengőkar? 80 db ezresért? Téged nagyon csúnyán átvert valaki.

  40. jack.ly

    Ahaa akkor ezért hordják páran a szélvédő mögött a rendszámot…

  41. Don Ben

    Hát azért a kmterre is jó odafigyelni! Ugyanis ha Pld 200e mutat az óra, és előtte legyen 100errel vissza porgetve, akkor az amúgy jó állapot is veszélybe kerülhet.

  42. Péter Tóth

    21-re nem lehet lapot húzni Borsa! :) És igen, most is ezt nézem, nagyon jó. 😀

  43. HSanyi

    Nagyon rossz a hang.

  44. Bertalan Kósa

    Hol a telepheje hol lehet tõle kocsit venni????

  45. Bertalan Kósa

    Mondja màr meg valaki hol lehet ennél az embernél kocsit venni?????

    1. LasiHachi

      @Harsányi Zoltán Pedig de! Használtautón pici kereséssel megtalálható név alapján a kereskedés....

    2. Harsányi Zoltán

      Gondolod ő tutit árul? :D Ne hidd.

  46. Attila Benko

    Tervezzuk egy ujabb vas vasarlasat... Onnel ( Nalad) kezdunk es vegzunk..

  47. János Potári

    Végre értelmesen el tudta mondani valaki hogy nem a legapróbb mütyürtől a világ végéig garanciális, illetve szavatos egy használt autó.

  48. Viktor Kálló

    Csak annyit szeretnek kerdezni hogy a hibas karosszeria elemek/alvaz problémákkal mi a helyzet mert van ismerosom aki olyan rohadasra hajlamos autot vett amin a nyulvany lyukas es az elado nem tajekoztatta errol de ot ez nem zavarja viszont abban az esetbe ha en lettem volna a vasarlo akkor megkeresnem az eladot hogy ez igy annyira nem jo. Az lenne a kerdes hogy a szavatossag erre is kiter vagy nem?

  49. Tibor Lukács

    Ott ülsz, ott az összes gomb nyomd meg! Nézelődjé, ráérsz! :-D :-D :-D

  50. joanyadhatan

    ezt havonta egyszer leadnám a köztévén főműsoridőben

    1. Tihamér Labancz

      Emberek szeretnek hazugságban élni.

    2. Gergely Somoskői

      Inkább hetente :D

  51. Farkas Zoltan

    2€ köriül van Aliexpr......😀

  52. Dávid Molnár

    de hogy cseréljünk olyan autóban olajat,amiben ezt gyárilag nem tervezétk be és nincs rá mód, pl ford fusion?

  53. Sándor Pécsi

    Ott kezdeném,hogy,aki visszapörget, kapna 2000 kilóméterenként 1 évet a Csillagban. Ennyi.

    1. Joos Balazs

      @Péter desing Az az adat csak a műszaki analfabéta jobbágynak számít. Egy olyan emberre, aki képben van, soha nem fognak egy hulladékot rásózni, bármit is mutat az órája...

    2. Joos Balazs

      @Sándor Pécsi Nem. Olykor még kevesebbet is várhatunk egy 150ezret futottól. Meg kell nézni milyen állapotú, és csak azzal törődni. Pont. Nincs pardon. Akinek semmi műszaki rálátása nincs, annak ezt úgysem lehet elmagyarázni. AMúgy de. Megér egy kis retorziót. De hulladék autót akkor sem a tekerés miatt vesz a jobbágy, hanem mert rosszul méri fel az autó áálapotát. Ha egy 400-ról 180-ra visszatekert autót vesz meg a paraszt, ami egyébként jó, akkor lehet soha az életben rá sem fog jönni, hogy tekert...

    3. Péter desing

      @Joos Balazs Tényen akkor sem változtat Meg van hamisítva egy nagyon fontos adat az autón és aki ezzel visszaél büntetést érdemel! (mint ahogy pl.villany ,gáz ,és vizórá) mahinálásért is jár)! Had ne keljen fejtegetni milyen égyéb vonzata van az ilyen rohadékoskodásnak!

    4. Sándor Pécsi

      @Joos Balazs Tényleg ugyanazt várhatjuk el egy 150- et futott autótól,mint amelyik már túl van a 300-on? Ugyan már! Ráadásul a csalás szerinted nem ér meg egy jó kis retorziót?

    5. Joos Balazs

      Nem a tekeréssel van a baj, hanem a hulladék autókkal. Egy autó semennyire nem lesz rosszabb attól, hogy tekerték az óráját. Csak a kijelző mutat mást. És mivel a futásteljesítmény semmit nem árul el a kocsiról, ezért nincs más dolog, mint korrekt állapotú autót venni. Akkor nincs bukó.

  54. András Schmidt

    Pista kicsit lihegsz ... ;)

  55. Sándor Pécsi

    Megyek a fülészetre......

  56. Sándor Pécsi

    A KIA- nál nincs kegyelem,ha egy percet,vagy 1 métert túlforogtag a szervíz intervallumot.

  57. Dávid Nagy

    Vettem már olyan autót amiben égett a motorkontrol lámpa szerelő a vétel előtt tájékoztatott hogy miért nem volt drága hiba viszont jó alku alap volt.

  58. Tomi

    A turbó az kopó alkatrésznek számít úgy mint a kettős tömegű lendkerék vagy a kuplung?

  59. Dávid Nagy

    Kopó alkatrészre csak akkor vonatkozik garancia ha az gyártási hibás.

  60. Csatorna

    A szerződésben lehet olyat megkötni, hogy szar az autó, ki tudja milyen hibája van, ki kell deríteni.Ezért a vevő olcsón kapja meg a kocsit, de semmilyen felelősségel nem tartozik az eladó?

    1. Peter Peter

      Teljesen nem mondhat le, de ha részletesen le van írva, hogy ez és ez a baja, akkor a vásárláskori ismert hibáiért nem kell vállallni szavatosságot. Ezért felejtik el beírni a nepperek a szerzódésbe amit kamuznak.... a hibás a motor, de csak a szivargyújtót kell cserélni 5000-ből szövegből a papírra már csak a hibás a motor rész kerül rá.....

    2. Tamás Denem

      Nem teljesen. A vevő nem mondhat le a jogairól.

  61. Bálint N.

    Ha magánszemélyként adom el és beirom a szerződésbe, hogy nem vállalok szavatosságot - ez igy jogszerű ?

    1. Bálint N.

      @Tamás Denem "Fogyasztó és vállalkozás közötti szerződésben semmis az a kikötés, amely e fejezetnek a kellékszavatosságra és a jótállásra vonatkozó rendelkezéseitől a fogyasztó hátrányára tér el."

    2. Bálint N.

      @Tamás Denem Igen, valóban nem vonhatom ki, de viszont olvastam több helyen is, pl. itt : www.netrisk.hu/helpcenter/auto-vasarlas/cikk/meghibasodott-a-hasznaltauto-mit-tegyek.html

    3. Tamás Denem

      Nem vonhatod ki magad a jogszabály alól.

  62. Alex

    Kellékszavatosság van 6 hónapra illetve egy évre, jótállás vagyis garancia..... Ezt kéne elfogadni kedves kereskedők és magánszemélyek

  63. Attila Tóth

    Azért durva lehetett először WC-re menni hat nap ledugózás után...

  64. Attila

    Ha zabálja az olajat pl egy csodás TFSI. Az szavatossági probléma?

  65. Norbert Szabó

    Egy olyan videót szívesen megnéznék tőletek, hogy mi van akkor amikor hirdetek egy autot mint eladó és hív egy jobbágy, hogy az ő szerelője nem ér rà eljönni vele de persze ingyen vigyem ide meg oda az autómat! Ilyenkor én mondjuk megköszönöm a hívásàt!

  66. Áron Nagy

    Nyelestengely csapágy miért reklamál, ha gyári olaj lett rakva bele és annyi amennyi az előírás, sőt kicsivel több? Váltóolaj adalék segíthet rajta?

  67. Gergely Kormány

    Szerintem Kopasz konklúzióját sokan hallhatták, és ezért tartják az első rendszámot a szélvédő mögött. Well played.

  68. 206_GARAGE

    bontóban dolgoztam, a legtöbb alkatrészre beszerelési garanciát adtunk. Csak a vevők egy csoportja azt nem tudta, hogy mi megjelöltük az alkatrészeket! sokszor visszahozták a rosszat, hogy adjam vissza a pénzt.

    1. Harsányi Zoltán

      Hát igen a nemi szerv növelése soha nem tartozott az olcsó kezelések közé.

  69. Peter Hever

    Hallo Mester (vagy inkabb Kopasz)! Van valami hir az emisszio-csökkentö magyar talalmanyrol? Meddig jutottak az amerikai gyarral? Lesz vilagszabadalom az eljarasbol?

  70. Gábor Gajdos

    Elég gyenge videó!A kopó alkatrészek is garanciálisak a megadott km-eken belül.Amúgy az egész autó kopik.

    1. Harsányi Zoltán

      @Gábor Lukácsik Volna is röhögés, ha a 20 km-es új autóban eltörik a rugó és nem cserélik garanciában.

    2. Gábor Lukácsik

      _"Itt nem a használt autókról volt szó,hanem az újakról."_ Bocs, tényleg beszélt újakról is. Az f.szság. Ha új autóban eltörik egy lengéscsillapító rugó, hogyne volna rá garancia. Eleve egy kátyútól hogyan törhetne el a rugó, annak bírnia kell, hogy a futómű felüt a lengéscsillapító ütközőjéig. Annál jobban meg nem fog összenyomódni.

    3. Gábor Lukácsik

      @Gábor Gajdos _"Itt nem a használt autókról volt szó,hanem az újakról."_ A műsor használt autókról szól. _"Nepperünk sem akar felelőséget vállalni,hülyeségeket nyilatkozik."_ Az lehet, hogy nem akar felelősséget vállalni. Meg is kérdeztem tőle, hogy amit elmeslt a műsorban, hogy ha a vevő jelzi másnap, hogy nem működik a klíma, akkor nála az a válasz, amit itt leadott, hogy "láttad, kipróbáltad, megvetted, benne ültél, lezser voltál, miért nem próbáltad ki" ... hiszen ő maga csak tudja, hogy valóban nem működött-e, hiszen évtizedek óta autókat ad-vesz, néz át ... de még nem kaptam választ ... Meg valamelyik műsorban egyszer előadta, hogy külföldön vásárolni szándékozott autóról hozott valami sajtcetlit (ő maga nevezte így), hogy befizette a foglalót, vagy nem tudom már, miről szólt a papír, és a vevő az alapján a cetli alapján nem bízta rá az ikszmillió forintnyi eurót. És hogy hiába bizonygatta, hogy Németországban csak így adják el az autókat, nem írnak olyan papírt, mint Magyarországon, ott akár egy szalvéta hátulján is el lehet adni egy autót. És hogy micsoda vevők vannak, hogy nem bíznak meg benne ismeretlenül. Ott is felmerült bennem a gondolat, hogy ki a f.szom vagy te, hogy benned meg kellene bízni. Lehet én se adtam volna semmilyen készpénzt a kezébe annyi alapján. De abban igaza van, hogy egy használt autónál nem lesz rá garancia, hogy mennyire kopott a kuplung. Amennyire éppen elkoptatta az előző tulaj. Ha valakinek erre is kell bizonyosság, akkor vegyen rendberakott autót, persze az többe kerül, mint az "ahogy éppen használtuk" állapotú.

    4. Gábor Gajdos

      @Gábor Lukácsik Itt nem a használt autókról volt szó,hanem az újakról.Nepperünk sem akar felelőséget vállalni,hülyeségeket nyilatkozik.

    5. Gábor Lukácsik

      _"A kopó alkatrészek is garanciálisak a megadott km-eken belül."_ Persze, de egy használt autónál ezek a km-ek már rég lejártak. Aki eladja a kocsit, az tipikusan nem nem cserél előtte kuplungot. (Persze lehet olyan szerencséd, hogy valamiért épp nem rég cserélték, de nem így szokott lenni, hanem még a saját használat során se költik rá szívesen, amit muszáj volna. Akkor eladás előtt?) Ez ilyen, használtan vetted, lutri, hogy a kuplungtárcsa mennyit kopott már. Ha nincs szerencséd, akkor épp nálad kopott el, épp nálad lett csereérett. Ha esetleg az előző tulaj adja hozzá a számlát, hogy mikor melyik szervizben csináltatta, és még pár hónapon, 6 hónapon belül vagy vele, akkor oda visszamehetsz.

  71. Mindenhezis Értek

    Ezèrt èrdemes hasznàlt bömöst venni mindig nèmet orvoshàzaspàrtôl ott nem lesznek rejtett hibàk

    1. MetalTrabant

      :D :D :D

  72. József Emődi

    A legtöbb esetben a pénztelenség párosúl az igénytelenséggel a legtöbb járműtulajdonosnál!!Mindent akar de fizetni nem akar semmiért egyrészt nincs miből de azért megy a farokméregetés!!Nevetséges amit csinálnak!!

  73. József Szabó

    Korrekt,közérthető információk-hiánypótló adás.Csak így tovább!

  74. Richard S.

    Ezek alapján úgy érzem én megfelelően szoktam tájékozódni és autót venni :)

  75. Laszlo Matyas

    Jó kedvezményed van alkatrészre 189000 Ft helyett 20000 Ft jó haszonal dolgoznak az autósboltok nem semi

    1. Gábor Lukácsik

      @Sándor Pécsi _"Meg a szerelők is."_ Azok is. Meg kb. mindenki, ez egy ilyen világ.

    2. Sándor Pécsi

      Meg a szerelők is.

    3. Gábor Lukácsik

      _"Jó kedvezményed van alkatrészre 189000 Ft helyett 20000 Ft jó haszonal dolgoznak az autósboltok nem semi"_ F.szt :-) A vevő akarta lehúzni őt. Meg esetleg a vevő szerelője is a vevőt. Meg az is ngyon nem mindegy, hogy új, eredeti alkatrészt veszel, vagy utángyártottat, vagy bontósat (bár néha a bontós, ki tudja mennyire elhasznált alkatrész, ami ki tudja, mennyit fog nálad futni még, mert kapugarancia van rá, az drágább, mint az új utángyártott. Vicc).

  76. Bence Jávorszki-Farkas

    A vágások után miért van túlvezérelve a hang? Aztán szép lassan megint jó lesz a jelszint.

    1. dns120ls

      Automatán van az érzékenység, a beszéd előtti csend miatt van. Bár nem tudom milyen mikrofon (jónak tűnik alapvetően), de ha van manuális mód, fix körülmények között jobb arra állítani.

  77. Somoskőújfalui Egon

    22:22 C? (Egy betű leírásával még senki sem rasszista!. )

  78. Én egymagam

    Elvileg egy katalizátor is kopó alkatrész, elég is hozzá egy gyújtáshiba miatti háromhengerezés hogy tönkremenjen. Többszázezres tétel. Mondjuk egy húszéves Focus árának a fele. Ilyenkor mi az ábra? A vevő megszívta?

    1. Gábor Lukácsik

      _"egy húszéves Focus árának a fele. Ilyenkor mi az ábra? A vevő megszívta?"_ Igen, ezt nevezik gazdasági totálkárnak. Mondjuk fura, hogy egy 20 éves Fordba többszázeres tétel egy katalizátor ... egy 20 éves Swiftbe 20-ért utánad dobnak egy utángyártottat.

  79. Laz1Go

    Lecci legkozelebb told a kamerat egy picit neked balra, nekunk jobbra. Hadd lassuk a Hacsi jo kis segget. Az infok a helyukon voltak,koszi. Hangmernok kirugva!

    1. Tamás Denem

      Na pont ezért rossz a hang, mert ki van rúgva a hangmérnök.😁

    2. Gábor Lukácsik

      _"Hangmernok kirugva!"_ Miért? Ő ott se volt ...

  80. Stratos Lockon

    5:10 Egyik munkatársamnak osziktól behozott, ott kint feltuningolt golfja van (tehát minden is be van jegyezve a forgalmiba), rendszeresen kikapják a forgalomból. Persze amikor odateszi a rendőrök elé a paksamétát akkor meg hirtelen jön a kamillázás szóval nagyon szánalmas az egész.... Anno mesélték hogy a zsír új TT-t meg akarták húzni mert nem jó a lengéscsillapító, persze nem volt az csak magneride álló motornál nem működik. Kíváncsi leszek hogy az EU engedélyes sportdobot mennyire lesz nehéz beíratni.....