Autók, használt és új, tanácsok a vásárláshoz, használathoz, szórakozáshoz. Közlekedés, újdonságok, veteránok, érdekességek. Ez a VezessTV

  • 100
  • 35

Megjegyzés

  1. Miklós Carpenter

    Kedves megegészségesedésére......

  2. Matyas2020 Payrits

    Mind azért csinalták a e10 benzint hogy a százas benzit eltudják adni a régi 20 benzines autóba vedd a 100százas benzint zsidó még gazdagab lesssz

  3. Matyas2020 Payrits

    Új e 10 95 benzin az egy szar inákbb 100százas bebnzint tankolok ignis suzuki 1.4 benuin

  4. Matyas2020 Payrits

    Sehll w pover disel mol evo plus disel omv maxxnotion disel üzemanyag mivel másabb disel

  5. Matyas2020 Payrits

    Mivel jobb a mol evo plus gázolaj mint a sima mol gázolaj? Prémium?!

  6. Matyas2020 Payrits

    Mol evo plus disel omw maxxmotion disel sehll v pover disel én csak eszt tankolom 40 éve és jó

  7. Matyas2020 Payrits

    Szerintem a szar minőségü olajt motor lesz korom lerakodás

  8. Matyas2020 Payrits

    Sehll v power disel mivel jobb ?

  9. daniel szabo

    Ez az “intro zene” vagy mi valami felelmnetes, mint valami kemiai kiserlet alatti zene a 80as evekbol! CSERELJETEk LE. A PICSABA Legyszi!!!!!

  10. Torma_S

    6. ha hiányzik az autó eleje mert elvitte egy kemény tárgy.😉 A szokásos magas színvonalú előadást köszönjük!

  11. Matyas2020 Payrits

    Mol üzemanyag mivel jobb a disel evo plus mint a sima gázolaj a motoronak mivell jobb kevesebbet eszik prémiumbol?!

  12. Musikschule Esens

    Hulladék. Én 1,9 TDI vel jártam, 139ezerrel adtam el.......mind ezek a hibák megvoltak amiket itt hallottunk, plusz 900 km-en 1 liter olajat evett. Soha többé VAG konszernes autó. A VW már nem a régi VW. Sajnos.

  13. dzsingiszkan1001

    A kuplung halála,hogy a nyomcsapágy állandóan neki van támasztva magának a szerkezetnek. Itt gyakorlatilag,az egyik mindíg nyomja a mechanizmust,ennek eredmény,hogy hamar megdöglik. Vegül is ,ez egy precízen megtervezett elavulás...

  14. MrLeron22

    Nekem volt Renault 5 Gti Turbo-m.(1986-os). Életem legnagyobb hibáját követtem el akkor amikor eladtam. Igazi élmény autó volt!

  15. Borisz Úr

    Sziasztok ! Igen Ez is 1 Némt verda ami igen odavan . Jo jo Német de és ott a de Mert az ember elvárná ennyi pézét. Hogy Német minőséget kapjon!😀 Ezért használok Peugeot Sw-t 😀 Nem rohad és nem beteg igazi igásló . Kösz a videot érdekes volt, csak így tovább!

  16. T M

    1.4 tsi vel jártam , 170 ekm futás után is tökéletes volt, az autóban volt 260 ekm.

  17. Máté Kovács

    Gyors kicserelte a mintakat a mol, hogy passzentos legyen az eredmeny.. de ne legyen igazam!

  18. PanGenger inc

    Is he dead? :( Man,if he is that was so disturbing

  19. Vándor Magyar

    Voltak ilyen vevőim! Mondtam minden egyes fikázásnál holt nyugodtan hogy ez az autó nem neki való! Sőt még én is kezdtem hibákat keresni és taglalni mennyire trágya a gép! Aztán valahogy mégis meg akarta venni! Én viszont nem adhattam oda ezek után ilyen állapotban! Sőt még az ára is magasabb lett! A büdös picsába az ennyire szarevő kókler gyökerekkel!

  20. László Burcz

    Szerintem kettőstömegű sincs benne.

  21. Zoltán Adorján

    Az lenne a kérdésem hogy 1 liter gázolaj de lehet benzin is ,mennyi energia míg kitermelik a földből, üzemanyagot csinálnak belőle és a benzinkútra szállítják .

  22. Slim Shady

    Vezettem Jazz-t, meg Yaris-t is. Hasonló korúakat. Hát nem is tudom megfogalmazni. Olyan mint valami dodzsem mindkettő. Szar érzés vezetni, fapados, kényelmetlen mindkettő, nagyon gagyi a beltér, a pedálérzet szörnyű stb. Ha nem rohad és jól karbantartott és leszámítva azt,h. olyan, mintha egy kerekeken guruló cipős dobozt vezetnél, akkor jó autó. MOndjuk a megbízhatóságát leszámítva teljesen átlagos, vagy inkább átlag alatti autók.

  23. Menton Schekulin

    ez szerintem autófüggő mert seat incaban egyszer befagyott télen a kézifék és azóta csak sebességbe teszem eddig akármekkora lejtőn megtartotta

  24. impeller5

    Arról azért nem beszéltetek, hogy iszonyatosan tud menni ez a turbó-kompresszoros Touran. DSG váltóval olyan, mint egy versenyautó. Pár külföldi nyaralást megjárt a kocsink, nagyon jól pakolható, többszáz km után is fáradság nélkül lehet kiszállni, mert kényelmes.

  25. Tibor játékmester Pozsgai

    hufast.info/plan/vide/r5yXbrZ6zWu4nXU

  26. Dávid Andó

    Én lassan több mint egy éve CSAK ÉS KIZÁRÓLAG 100-as oktánszámú benzint tankolok a kocsimba, és nem az oktánszám miatt hanem a kevesebb Etanol miatt... és azt vettem észre hogy a 95-ös benzinnel amikor használtam a kocsit kb a szemét ki kellett taposni hogy bírjon menni... mióta a 100-ast használom azóta érezhetően dinamikusabb lett a kocsi... Motorolajból pedig csak a Xado-t használom... abban van egy olyan adalék alapból ami fém-kerámia bevonatot képez a motor KOPOTT alkatrészein.... illetve az a furcsa hogy amikor Eneos, Castrol, vagy bármilyen olajat tettem a motorba kb 2000 Km-enként rá kellett tölteni 0,5-1 liter olajat mert jelzett hogy kevés van benne... mióta a Xado-t használom 2-ik alkalommal a 10 000 Km alatt egyszer sem jelzett a kocsi hogy kevés benne az olaj :)

  27. tirgod100

    Ez van mikor ford as volvo bebit szul. Fusion az egy jo auto.

  28. YELLOW

    Inkább kihagynám. ;-) Azért 80ezer km környékén érdemes megejteni azt a dióhéj szórást. Még akkor is, ha 10ezrenként van cserélni az olaj, és többségében hosszútávon van használva az autó. A 60ezer is reális lehet, rövid távokkal és hosszabb olajcserével.

    1. YELLOW

      @Joos Balazs oks.

    2. Joos Balazs

      Hát... Az olaj, meg annak cseréje az nem igazán számít a szívójárat kokszosodás szempontjából...

  29. ww95

    Láttam a múltkor egy olyan autót,amiben egy nagyon különleges,un. villany motor volt. Nem volt semmi ilyesmi dolog az autóban,amiről ebben a videóban,meg az előző részekben beszélgettek a szakértők. Turbók,ezer féle szűrők,befecskendezés,mindenféle szelepek,sebességváltók, adalékok,il-en-olyan olajok. Csak ez a villany motor nevű izé. Nagyon érdekes volt.

  30. Valentin Szegedi

    Én is szeretek vezetni, autóbuzinak is nevezném magam, még is megfogott egy ilyen "hagyományos" automata. Városban nagyon kényelmes.

  31. Bence Rajkovics

    Tampomatnál saját tapasztalataim alapján többet fogyaszt az autó, mintha fixen tartanám a pedált. Megmondom miért. Pl lejtőnél az autó elveszi a gázt, gyorsul egy minimálisat, de a motorfék megfogja, esetleg még az autó rá is fékel, ha olyan. Ha esetleg lekúszik a mutato 90 ről 89 re, az autó már gyorsít, ezzel plusz üzemanyagot fogyasztva. Viszont ha fixen tartom a lábam, akkor nem ofg zavarni, hogy 90 ről leesik 85 re, viszont nem fogom attól erősebben nyomni a pedált, mert a következő bukkanónál a lejtőnél ugyan ilyen lábtartással vissza tudok gyorsítani 90 km/h -ra (saját tapasztalat és gondolat)

  32. Szilágyi Attila András

    Ez a sok hitvány hirdetés tönkre teszi a műsort, lesüllyedt a színvonal a TV szintjére, ezt nem nézem tovább.

  33. Gábor Bosnyák

    Gratulálunk az alsó megvilágítás, végre jól sikerült!

    1. András Szörényi

      Köszönjük, örülök, hogy OK. Jogos volt a kritika és többen is mondtátok.

  34. András Pallagi

    Remek állapotú 1.4 es -em van, nem is igazán szeretném eladni, minden hibája ellenére szerethető az autó.Igazából ennél sokkal kevesebből fenntarthatót nem kapni, újként sem.Nem taposva a gázt szemtelenül keveset is tud fogyasztani, az alkatrészek olcsók, nem rohad.Az meg hogy most épp más formák a divatosak.....kit érdekel?:)

  35. Gábor Borhegyi

    Gondolom nem véletlen, hogy Szörényi úr nem rúgta el kettesben. Én se merném :D

  36. Michele Lagorio

    Mekkora szemétdomb ez az autó 😂

  37. Endroo

    PolcFágen: Daszattó

  38. Ion Lupescu

    Ez a videó sértő a hondásokra nézve :D kb a világ lemgebízhatóbb autómárkáját értékelitek le... Van alapja a magasabb árnak; ha megkérdeznétek a kopaszt azt mondaná : " a honda nem romlik el", ezért tartja az árát. Volt szerencsém fordhoz, opelhez, seáthoz, megbízhatóságban messze menően elmaradnak a hondától. Sok futóműhiba csak 2x annyi futásteljesítmény után jelentkezik mint a fent felsorolt márkáknál, motor s egyébb hibákról nem tudok beszámolni mert nincs! Olajfogysztás nincs!

  39. tamás selmeczki

    A frufru mindent visz!😂😂😂

  40. Gerrard Steven

    hú mennyi gond van ezzel a szarral...................

  41. Gerrard Steven

    csak nekem serceg a hangszóróm vagy nektek is???????

  42. Bán Bence

    Nem akarom egyhangúan mondani, de ez olyan videó lett, mintha le akarnák járatni a Hondát.. Persze aki ért is hozzá az tisztában van vele, hogy a videóban felsoroltak 80-90% leginkább kopó alkatrész. De ez az olajfogyasztási tanácsadás. Legközelebb fizetek is az ilyen jó tippekért :D

  43. Dj Fidopapa

    Tudod mi az a Ráspoly??? Istenem a nagy tudosok ismet f....got beszelnek

  44. Acs Lajos

    Gratulálok! Végre egy jó hasznaltautos műsor! A Magyar népnek ilyen műsorra van szüksége!

  45. Pálinkás Zoltán

    egyre jobbak vagytok. már nincs az a lámpaláz. ;)

  46. Nagy Ádám

    Belgaaaaaaa😎

  47. József Lieber

    Jó video, de motorkódokat mondhatnátok :)

    1. Péter Bódi

      9. Perctől kezdve erről van szó.

  48. Márk Magyar

    Ennnnnnyi k...va reklámot! Hihetlen srácok.

  49. csabyka88

    Nem vagyok egy beszari gyerek, de akkora bátorságom sose lesz, hogy beleugorjak egy ilyenbe.

    1. Cat Charmy

      @csabyka88 hehe XD

    2. csabyka88

      @Cat Charmy Világos! :D Pénzzel a kukiméret is kompenzálható. xD

    3. Cat Charmy

      @csabyka88 persze 1értelmű!!! Csak viccnek szántam a hozzászólásom

    4. csabyka88

      @Cat Charmy Lehet, de nem azért akarok dolgozni, hogy ilyen idióta hibákat kifizessek. Úgyértem - fenn tudnám tartani, de öngólnak tartom ezt a hibahalmazt megvenni.

    5. Cat Charmy

      Bátorságot lehet kompenzálni kellő pénzel :D

  50. Gábor Visnyei

    250.000 km Ford fiesta mk6 1.4 és eddig 1 mm kopott le a féktárcsából :)

  51. László Kircsi

    Srácok! Az utolsó mondataitokban azt mondjátok, hogy ez az autó nem volt egy rossz vétel, miközben az alján, féknyergein, hátsó ajtaján több a rozsda, mint az én kétszer ennyi idős autómon... A jó állapotúnak mondott hátsó dob bal oldalán még a laikusnak is fekete kormos kifújások láthatóak. A dicsért hátsó futómű is egy komplett melegágya a pénz elszórásának, ha az a rengeteg szilent, lengőkar, berohadó excenteres csavar megbomlik egyszer... És ezeken felül a minden második sarkon széthulló kerékpárláncos vezérlésű viccmotoros vacak kerül másfél- két milkába??? Na ne röhögtessetek már! Az esetlegesen felmerülhető szerviz költségek több százezres tételeit úgy hajigálja fél vállról az dörzsölt szaki, mintha mindenki havi legalább egy milliót keresne ebben a nyomorult kis országban... A németek csinálták jól, mert kihajították már tíz évesen a francba. A balek magyar meg megvette a kinti török ócskavas kereskedőtől abban reménykedve, hátha elmegy még neki vagy öt, hat évet... Hát nem fog!

  52. koronavírus balhé

    Az egykori hitleri Németországban a Volkswagent egy olcsó,mindenki számára elérhető népautónak tervezték és mi lett belőle?Mi lett az egykoron híres német precizitással?Kócvágen,fosvágen,fostalicska lett belőle.Na jó,nem mindegyik típusból,elismerem.Na de akkor is!A kis köbcentis benzines autóknak nincs párja.Persze közben felnőtt több emberöltő,aminek a tagjai természetesnek veszik a dízel személyautók létezését.A dízel személyautók a 90-es években kezdtek elterjedni.Mindaddig igénytelen,szívó benzines autókat gyártottak,amik fenntartási költsége elhanyagolható volt.

  53. C Daniel Nagy

    Szíjjártó ideges lesz ha meglátja azt a homlokot!

  54. Jocó Kis

    Bocsi....én már végig sem nézem....elég a kommentek alapján leszűrni a lényeget😁😁😁😁

  55. Janos Varga

    Haromsza egy biciklilancert ? Az igen, focvágen teknik es meg kormosodik is. 5 literes kanna toltve meg gyufa neki ha baja van. Ez mar ugy keszult, hogy 7-8 ev utan mar csak a nagyon hulyeknek....

  56. Iván Gábor IGe

    VW TSI motor láncfeszítése a másik csalás? vilagnezet.blog.hu/2015/09/22/vw_tsi_motor_lancfeszitese_a_masik_csalas

    1. Cat Charmy

      Tervezett elavulás. Megtervezik mikor szarja magát össze az egész. Aztán meg fizethet a tulajdonos, mivel ügyesen megoldják hogy amíg garis addig ne legyen baja. Alulméretezett lánc, gyenge feszítők stb. Szemétség az egész

  57. olivers70

    szép kocsi, de tecnikai minőségben egy hulladék

  58. Balogh Zsolt

    Néha ti is KRETÉNEK vagytok! Az hogy minden Volkswagen hátul rohad merész! Ami hasonló csomagtérajtóval van szerelve legyen az bmw audi Mazda barmi az is rohad!

  59. r sz

    Az a frufru komoly. 😆

  60. Kert & Barkács

    00:07 megane CC 😍

    1. András Szörényi

      A legjobb stábautó mozgókat forgatni:-) Nyitott tetővel cúgos az operatőrnek, de bírja szegény, még novemberben is.

  61. Zoltán Schaffler

    Ráspolyozással :) ne már..féknyerget sosem ráspolyozunk , a drótkefe az talált ... azért vannak időnként olyan laikus beszólásai a műsorvezető srácnak hogy kétségbe vonom műszaki ismereteit..zsonghat a fejében az ilyen olyan szakifejezés csak nem tudja mikor mit kell előhúzni vagy nem tudom..:)

    1. András Szörényi

      Kedves Zoltán! Igyekeztem mókás lenni, de nekiesni valóban drótkefével szoktam én is, nem ráspollyal.

    2. Pálinkás Zoltán

      poén volt az ;)

  62. Gábor Nagy

    Azóta a VW is dobta a láncos vezérlést, belátták hohgy nem megy ez nekik. Az EA211 kódú TSI már jó motor. Szíjjas.

  63. Gábor jemerik

    Látom nem sokat tudtok róla. Nekem 1t1 van 1,9 tdi és. Motorikusan tökéletes. A kasztni hajlamos rohadni főleg a hátsó futómű és a küszöb. Elektronika az átlag a kétmotoros ablaktörlő ami baszakodni kezd elől, de olcsón javítható. Amúgy jól variálható családi autó a dízel keveset eszik. Nekem 471.000 felett van egy kicsivel a kilométer.

    1. narancs5

      Gratulálok az 1.9 tdi-dhez. A videó a TSI benzinesekről szól.

  64. milán varga

    A ráspoly a nagyfogú (fa, pata) reszelőt jelenti, nem a drótkefét.

    1. Cat Charmy

      Hibakereső lefutott: 1 találat (ráspoly)

    2. András Szörényi

      Kedves Milán! A humor eszközével kívántam élni a ráspolyozás szóval, sajnos nem a megfelelő tréfát választottam, mert többen is írtátok, hogy a féknyeregnek drótkefe kell. Ez tagadhatatlan, én is azt használom. Üdv, Szörényi András

    3. tama rama

      Le

  65. Zoltán Pap

    Uram, tisztelettel megkérem tanulja meg, hogy ez nem Folcvágen. Tisztelem, és elismerem a szaktudását, és köszönöm, hogy ezt meg is osztja velünk. Szépen kérem, csak ne Folcvágenezzen! Nem méltó Önhöz!

  66. Boris Zec

    Foswágen!💩

  67. Csaba Kovács

    Ennyi reklám.... mással nem tudtok pénzt keresni?

    1. Barnabás

      Adblock.

  68. Tamás Makkinen

    Rozsdás szardarab 2millió. Az egész világ szarásig van ezekkel a hulladék autókkal,és még pénzt fizetnek érte emberek. Ha ennyi vs 1 gyémántot szórnék szét,mint ahány autó van a világon,az értéke kb 5ezer ft lenne. Ezeket ingyen kéne adni a fenntartásért cserében.

    1. Tibor Mohácsi

      akkor vegyél újat 10 misiért :)

  69. Erik Boros

    Ráspolyozás?

    1. Erik Boros

      @Vitányi Gyula pont azt mondom h a vizet nem hiszem h a dátumra mondta hanem csak azt h ha veszel egy új trabantot akk ezt csináld meg stb kinézek belőle h simán vizesnek nézi

    2. Vitányi Gyula

      @Erik Boros Lelővőm a poént ez csak vicc videó nézd meg a feltöltés dátumát

    3. Erik Boros

      @Vitányi Gyula a vizet nem hiszem h emiatt mondta 😄

    4. Vitányi Gyula

      @Erik Boros Nézd meg jobban

    5. Erik Boros

      @Vitányi Gyula istenem xdd ekkora verebet.. legalább nézne utána a dolgoknak

  70. Kuko Baszod

    Fócvágen 😂😂

    1. Pálinkás Zoltán

      fosvágenez

  71. Tamás Tóth

    Az idős szaki a műhelyben úgy nézett a stábra, mint gyújtogató a vizes szalmára!

    1. 1985DIESELBOY

      Biztos nagyott nézett , mit keres itt a bölcsész szakkör😂

    2. Zoltán Schaffler

      :) :) :)

  72. lol4224

    6 reklám tegyem alád

    1. András Szörényi

      Kedves Lol4224! A reklámok számát a HUfast algoritmusa adja, mi azt tudjuk bekattintani, hogy legyen-e videó közben is vagy ne. Olyan menüpont sajnos nincs, hogy lehet, de max 1-2, ami talán még nem megy a néző agyára. Üdv, Szörényi András

    2. Csendes Elme

      :D

    3. Misi Pincsák

      Nekem az elejen van 1 azt fin.

    4. Roooland89

      HUfast vanced androidra :)

    5. enddav

      én sokat jutubozok, nekem megér havi 1790-et a prémium.

  73. Peter Dr. Gergő

    Ennyi *rva reklámot miért muszály végig szenvedni?🤬🤬

    1. szutyokahalszemebe

      @Attila jávorka Az is jó alternatíva ha mindenképpen telefont fogva akarod zsibbasztani a karod. Nálam legalábbis az van ha megpróbálok nem pc-n youtubeozni.

    2. pinter1116

      Én már nem is használom a HUfast appot! Amúgy ez a sok reklám nem csak a HUfast hibája, a videó megosztó is beilleszthet jópárat.

    3. SuperKpal

      Még több reklam lesz jövőre a yt-n ha igaz.

    4. Zsolt Zombory

      Csitt, már én is kussolokk ezzel, az hiányzik, hogy ezt is elvegyék

    5. Attila jávorka

      HUfast vanced 👍

  74. Norbert Ivanov

    Ilyen nagy autóba az életben nem tennék benzines motort. Folyamatosan pörgetni kell, túl van terhelve a motor és hamarabb tönkremegy, mert kicsi a kasztnihoz.

    1. Kun Marian

      @Richard Stefanits Az enyém egy 1.4 TSI CZCA kódú autó,városban 6,5-7,3 literrel elvan.4,5-től 5,8-ig lehet vele menni városon kivül.A DSG jól teszi a dolgát,félre is teszek 1500 eut egy másikra,miután ez beadta a kulcsot.:D

    2. Richard Stefanits

      Vezettem Tiguant 125 lovas 1,4 EA288 TSI-vel (Meg három Jettát és egy octaviát az 150 lovassal, manuálissal és DSG-vel). A turbójának a lényege, hogy több mint dupla nyomatéka van egy egyhatos szívóhoz képest, ami jóval alacsonyabb fordulaton megjön, szóval pont az a lényege, hogy nem kell pörgetni ezzel a motorral. Ennek köszönhetően a fogyasztása is baráti, tapló városi üzemmód + tempós autópálya mellett elvolt 8-8,5 literből.

  75. thomyakadjlife

    150-200-ernél kell kitakarítani először? Sok ilyen 1.4-es 80.000-nél már le van kokszosodva, 150-200-nál már elég késői az első karbantartás!!! 80-100.000-enként illene diószorni, mert olcsóbb mint a szervizelése!!! Nem kell sajnálni rá pár tízezret, hogy elkerüljük a pár százezres javítást... ;) A témában javasolnám a Novoth Tibivel készített tartalmakat, nem piszkálódásból, csak ott minden fontos dolog elhangzik, szakszerűen!

    1. László Kircsi

      Egyszerűbb NEM MEGVENNI egy ilyen TSI,TFSI vackot és akkor nem kell dióhéjozni, meg hasonló felesleges baromságra elverni feleslegesen a pénzt. Amit erre, vagy egy hasonlóra költenék, abból minden évben inkább elviszem a családot nyaralni és ennek csak az a titka, hogy nem veszek semmiféle FSI,TFSI motoros vackot. Nem sajnálom a hülyéket! Vegyék csak tíz évesen, rozsdásan két millióért az kell nekik, ha ettől boldogok!

    2. Csaba Benga

      Ez valszeg erősen használat függő, kinél előbb, kinél később okoz problémát.

  76. thomyakadjlife

    Kicsit megtévesztő, hogy azt mondjátok, hogy jó olajjal, rendesen melegítve, jól használva nem problémás, ez NEM IGAZ! Mindegyikkel előjönnek a típushibák, csak később... Nem rosszból, csak aki ilyet vesz és megszívja a vezess.hu-t fogja szídni mindenhol... Ezzel a motorral csak akkor szabad venni, ha nem fáj a szervízigényessége!!!

    1. András Szörényi

      Ez azért nehéz, mert a motor valóban nagyon rizikós, de ez az autó 200 ezernél élő cáfolata annak, hogy mindegyik rossz volna. Szerintem a videóból kiderül, hogy sok pénzt elvihet, a láncbaj kikúrálását direkt nem 48 százalékos kedvességgel kalkuláltuk és aki végignézi, az megtudja, miért nem ezzel a motorral érdemes megvenni a Tourant. De nem Twincharger-motorral remek családi autó lehet. Üdv, Szörényi András

    2. thomyakadjlife

      @Tirvko Elhiszem, de szinte biztos, hogy volt felújítva koràbban és karban volt tartva, csak a legtöbb sajnos nem ilyen :(

    3. Tirvko

      Nekem is ilyen motorral szerelt, 2008-as Golfom van. Lassan 3 eve van nalam, de nem volt meg semmi nagyobb gondom vele.

  77. Boborján Pandacsöki

    10 éves kora után el kell dobni és kész.- Akinek nincs pénze autóra ne vegyen.

  78. Firstname Lastname

    "Német acél" :) .....

  79. Tamás Zsoldos

    Koszonjuk, imadjuk ezt a sorozatot, nagyon jo a szakerto ur is, a tudasa, a stilusa. Koszi

  80. Gyuri Nagy

    Egy öreg autóm van 2001 -es nem tökéletes viszont ez sem, de ez egy betegágy istenemre mondom nem cserélném el .... az én autómban is van lánc a4 b6 2.0 de az kb 2x szélesebb itt pedig bicikli alkatrészt használnak

    1. johny. tayl.

      Akkor gondolj bele,ez egy 2009es autó...milyen hitvány lehet egy mai.